VÍCE: Čáslav sobě: Iniciativa za záchranu přechodové lávky u čáslavského vlakového nádraží
Podle nejnovějších informací Správa železnic odkládá „na neurčito“ výstavbu podchodu, rekonstrukci kolejiště a nástupišť (čáslavské zastupitelstvo 22. 6. 2026). Projekt měl být původně realizován v letech 2026 až 2029.
Neoficiálně se mluví o začátku realizace v roce 2031.
Odstranění železniční lávky se tak zatím odkládá. Nádražní budova v Čáslavi již prošla kompletní rekonstrukcí.
Souhlasíme s modernizací nádraží. Podporujeme rekonstrukci kolejiště a modernizaci nástupišť. Nejsme proti vybudování podchodu.
Dlouhodobě usilujeme o to, aby současná lávka nebyla odstraněna a mohla být zachována jako cenná technická památka. Nechceme, aby lávka v Čáslavi skončila ve šrotu. Chceme, aby zůstala u vlakového nádraží v Čáslavi.
„Jedná se o stavbu z roku 1909. Délka příhradové konstrukce lávky je přes 120 metrů. Konstrukčně sice není výjimečná, ale je prakticky poslední dochovanou lávkou těchto rozměrů, a právě tím se stává jedinečnou,“ dodává architektka Radka Neumanová.
Tomáš Ouředník, Čáslav sobě
